记录我是如何考驾照的,同时给大家一些历程建议,从报名开始记录。

为什么要做这份记录呢,一是水一篇文章,二是可能对偶然访问到此篇文章并且想学驾照的人有一丝经验上的帮助。

一、说在前头

强烈建议:

一定要在大学期间把驾照考了,高三那个暑假也别忙了,好好玩玩吧,聚聚餐,想想以后的计划。别告诉我你有多忙,哪怕你 2 个月只有 1 天去练车,那么 3 年时间也够你拿到驾照了。

因为从你科目一考完结束之后,这个分数有效期是三年。 3 年内,考完剩下 3 科就可以拿证;三年后未考完的,科目一成绩作废,重新交钱报名驾校,从科目一开始。

但是驾校不傻,教练多一个学员,他也是负担,没法多招新学员,因为练车时间安排不过来。并且驾考的东西就那么多,并不难,高考你们都过来了,还怕这点动脑量么?所以肯定不会真的用 3 年才能拿本,撑死了 6 个月,这是那种经常不练车的人的预估时间。

如果你没钱,极力的劝说父母给你钱去考驾照,报个普通班就行了,选那种离学校交通方便点的驾校,不要为了便宜 200 块钱选一个特别远的,以后考试的时候你来不及赶去驾校集合。

上班以后真的没时间,我想大部分人最好的就是双休吧,但是你一定要相信,睡一天没了,另一天你要去娱乐,所以如果工作后再考驾照,你会有几个月郁闷的时间段,双休没休息却要去练车。

还有一点是,驾照越久也是有特权开放的,比如上高速,必须驾照满三年才能上路,再比如,如果你不是一个特别完美的大学,简历上有一个驾照,也算是为数不多的优点了。

还有的人和他们的家长觉得,我们家穷,或者最近几年都不打算买车,现在学好了,几年后买车忘了怎么开怎么办?

真的,你多虑了,开车没你想象的那么复杂和难,如果你的亲戚是教练,只要他愿你教你,只需要 1 天时间,你就会开了,只不过直接考试不熟练罢了,需要多磨合几天,毕竟考试用的是电子检测仪,容不得半点边角差错。

几年后再买车,那你就靠朋友的车,等低峰期去一个没人的郊区道路上,练两天找找感觉就会满血复活变成老司机了。

最后,我只想用一句话总结:也许现在没有用,但是以后一定需要,何不趁年轻拥有。

二、报名

辞职后,还有一个多月才过年,我不能就这么浪费时间呀,所以想着去把驾照考了吧,反正这东西以后是必须要考的,现在正好有空余时间了。

在 qq 群里加了一个本地的群,介绍上说是团报平台,我知道这种平台一般比直接去驾校便宜。进去后,群主第一时间私聊了我,我也直接说了,想找一个附件的驾校,他就给我推荐了好几个附近的,说都可以安排。我在高德地图上搜驾校,选择了一个最近的他也说能安排,而且他安排的这些驾校费用都特别特别低,据他说因为是团报所以便宜。

没几分钟我就知道了他是中介,因为我大学也当过中介,太了解这些套路了。打个比方市场价是 3000 元,他说 2200 就可以安排。其实他没有骗你, 3000 元的价格,一个星期练车 4 次,每次 1 小时; 2200 的价格一个星期练车 2 次,每次 30 分钟。

关于时间的差别,前期他是不会对你漏半点风的,他要作的就是,迅速告诉你,现在交 100 元押金才可以享受到这 2200 的活动价格。

事情到这就要分两种情况了,第一种,他是骗子,拿到钱后,立马消失。

第二种,拿到押金后,他就要和你摊牌 2200 元在练车时间上的不同了。押金别想着能退,除非你是那种一哭二闹三上吊的狠人,想加时间,那就加钱啊,这拐弯抹角又回到了市场价 3000 元,甚至他不高兴,还故意给你涨价一点。

我呢就在群里聊天,问有没有也在我这附近报名驾校的,正好有一个人在我附近,前后聊了3天,他给我推荐了他练车的教练,他说人不错,可以来试试,他把教练微信推给我了,我一看距离还可以,过了两天直接去找的教练。

在去之前,我就把这个中介给我的价格和教练说了,我说如果价格差不多就直接找教练绕过中介,如果太贵就通过中介,这样作的好处是给自己留个后路,也给教练提个醒,别太坑我。

到了驾校后,通过言谈举止,观察教练的确还不错,所以思来想去就在这里报名了,当然价格不可能是中介的价格,但也不是驾校宣传册上的价格,便宜了两百块钱,本来的普通班,权限给我按照 vip 班算。

(后来通过听教练打电话知道了,这个校区是教练包下来的,也许是新开的想拉人气,也许是过年了想多搞业绩,也许是提前沟通有了感情,也许是教员介绍给的福利,也许是老乡,也许是我聪明,等等综合因素糅合在一起,所以教学上是非常可以的,教练的学生也在驾校当教练,可见技术很好。)

不过吧,你也知道,商人的目的是为了赚钱,所以不管在这个驾校,还是在其他驾校,都有两样东西会再赚你一点,体检费、挂牌费等等,这些加在一起也要 150 元左右。而且这真的就是一个形式罢了,什么体检啊,只要你是活的就给你过,挂牌就是一个塑料。

但是你又能如何呢,这就是社会呀,所以不必计较,计较也没用,安心的交钱吧。

三、科目一

因为和教练说好了,报名后就来练车,提前学习,所以我是一边练车备战科目二一边看科目一的。正常情况是,如果你直接找的驾校报名,驾校在你没有考完科一前不会给你分配教练的,所以这也是自己找教练报名的优点,可以早点练车,这也是我的运气好。

所以啊,学生们去报名驾校,最好直接通过 qq 群或者熟人找教练直接报名,这样教练也会对你更照顾一点,因为我猜测教练也是有人头奖金的,你直接找教练,他有奖金拿呀对你自然就好点。

科目一我下载的是驾校一点通看题目,介绍我加教练的那个人还把他的会员借我用了,他一开始充是觉得会不会太难,实际看下来也不难,充了好几个月的会员,因为软件最低都要冲几个月,有了会员看题目就没有广告了,其实我和他就差 2 个星期的进度,万一他挂科一次,那我们还有可能在下一次的考试中见面呢。

我看他做题做了20多天,做了好多遍模拟考试,后面基本都在13分钟就做完一次,交卷也基本是97以上。

我吧,科目一是一路笑来的,虽然也看了一个多星期,但是题目只看了一大半,因为评论区太好笑了,每次我都是看完题目,再把评论区看完,一边看一边笑。

就这样考试前一天,我要抓紧时间了,用一天时间把剩下的题目看完了,做了3次模拟考试,都在95左右,就没管了,第二天去驾校集合开车送我们去的考点,路上做了两次模考卷,97以上,就安心去考试了。

最终结果,91分一遍过,其实还可以更好的,他有个套路就是四个图片,D图片是正确答案,但是在选项里它不按照ABCD算,B选项是图片D正确,所以选完了才知道上当了,上当了3次好像。

关于科目一我给大家的建议如下:

1,进去后选择做题模式,而不是背题模式。

做题模式下错了就把解析读一遍。背题模式就像流水账你记不住的,选做题模式,虽然看一遍总体时间慢了点,但是你自己很清楚自己为什么不会,有很深的印象,把这种题目收藏起来,回头来重点攻破。

2,要有出题者思维。

你要清楚一点,驾校考试不是高考,它不是为了锻炼你的大脑而产生的考试,它的目的是让你记住交通法规,所以一定不会出现那种山路十八绕的题目,例如数学题中经常有两种可能,分别计算,但驾考题,只有一种绝对答案。

为什么呢?因为出题者怕,他怕你看科目一混乱后把错的记成了正确的。比如高速三条道路情况下,中间车道限速是 90——110 ,他就不会诱导让你记成 120 以上,因为他诱导你记错后,以后可能就会多发生一桩事故。所以他不会主动诱导你去记错,带着这种思维去看题目,哪怕用排除法都能选对一些题目。

3,考试中一定要慢,把题目读读读完了再经过思考思考思考后,再去选择。

不要想当然,点击下一题后,上一题正确与否就提示出来了,改不了了。这次随我一起考试有很多人都不是一次过的(同一天考试有两次机会,第一次不过,立马现场补考,我这里是这样的,也许各地不一样,不作保证),也有些人真的就没过。

四、科目二

科目二,就不像前面写流水账了,直接写技术性笔记,因为科二和科三都是在车上驾驶,这东西只有你自己去练习了才知道,不是我建议你就会的,没练之前看我的教程一脸懵,练一次后再来看,就会发现我的总结很精辟。

科一和科四都是看题目,电脑上做选择题,所以难的就科二科三罢了。看我的纪实教程,一点一点感受吧。

如果你还没练车,不建议看下面的内容,你会懵。

因科二我自己还在学习中,所以考完试后,会重新梳理再次总结一下其他可能现在没接触到没写上的细节

4.1 知识准备

首先你要会很熟悉的打方向盘,让它成为你的的潜意识,而不是想着怎么去打。

科二会用到四个角度:90度180度(半圈)360度(一圈)360度+180度(打到方向盘转不动),除此之外,还有如何调座位、如何点火、如何调后视镜,这些就靠你们教练教了,这有啥难的?

科二最重要的两样东西,第一是方向盘(练习中你会发现你偶然大脑空白不知道怎么打),第二是 「 慢 」 ,因为慢所以你才有修正的时间,快了,超线了,已经不及格了没机会了。

还有一个次重点叫做离合器,在科二中,尽量忘记你有刹车,多用离合器,快了就踩一点,慢了就松一点。离合器就是科二中的刹车,这是我的理解。

4.2 上车

备注:

1:大弯道转一圈;急弯打死;微调90℃,直后回正。
2:如果熄火,挂空挡点火。

起步:

1:座位、后视镜(最后的把手露出一点,在后视镜内侧上沿1/4处)、安全带。
2:两脚踩到底,点火,看左右路况。(注意之前是否点过火)
3:挂一档,放手刹,松刹车,慢慢松离合,车起步后脚不动。

停车:

1:脚放在刹车上预备,慢踩离合,慢踩刹车。
2:回空挡,拉手刹。

S弯道

本项目有 3 个

1:车左喷水孔对准路中间后,开进去,看左后视镜最外侧,贴近内边线立刻左打一圈,随后利用左转90度回正自己调试,让最外侧一直贴着内边线,直到驶进S弯中间<后期不用贴,贴也贴不上>

2:驶过路中间后,看车盖左边的的凹槽,一盖过前方边线,立马回正方向盘,头看右边后视镜下边沿凸出地方,稍等。

3:看到下边沿凸出地方刚接触边线后,立马右转一圈+45度,看前车盖完全盖住边线后,再加45度。等到右边车盖与前方即将平行后(自己找感觉),回掉45度,左边车盖与前方平行后,回掉一圈,此时车子是直直向前开的,停车结束。

侧方位停车

本项目有 4 个

1:缓慢向前开,一直看着左边雨刮器最高处那个点,利用 90 度微调,使这个点始终与右侧的边线重合,重合后立马回正,等到向前开看不到线了,眼睛看右后视镜,会出现一个直角路标线,完全展现后停车。

2:挂倒挡,等直角路标线,全部看不见后,立马向右打死,头歪着看左后视镜,等出现第三个虚线刚露头,立马回正。头再歪一点,眼睛盯着左后轮最下面

3:压上边线上后,立马向左打满,一直倒车直后停车,中间方向盘别动,处于打死状态。

4:挂一档,打左转向灯,准备开出去,头看着挡风玻璃右下边有一个检测还是什么的标志,黑色的今天没细看。等它驶出与边线重合后,方向盘立马回正,再右打一圈,看右后视镜,车体直后回正,停车结束。

倒车入库(还没学)

1:倒车回来后,根据近大远小,保证后车把手靠近库线才算车体直。
2:看左侧后视镜最下沿与线重合,算车已经倒车入库完成,离合刹车。

五、科目三

六、科目四

七、学车时间表

这里记录我几号报名,几号学车学习什么的具体内容,以供参考<安徽合肥>。

2019/12/27:上午报名体检,下午学的理论<练习方向盘>
2019/12/29:上车,教练看着,我开车在驾校转圈。 30分钟
2019/12/31:上车,教练看着,我开车在驾校转圈,难度高一丢丢。 30分钟


2020/1/7:上车,在倒车入库这里,一会开出一会开进,教我如何看后视镜评判车直了。 1小时
2020/1/8:上车,出库或左或右打一点方向后回正,然后直着倒回来,反复练。 1小时
2020/1/10:科目一考试过了
2020/1/12:教 S 弯道,第三遍学会。 1小时
2020/1/14:教侧方位停车,第三遍学会。 1小时
2020/1/19:把已学的两个练习下,过年驾校放假了,明年再来。 1小时
2020/1/
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