自然选择，前进四！2.14 情人节。

我找了四年环游中国的机动方案，终于定下了。

  • 环游中国目的：为我的道家思想，完成行万里路的验证，感受人间哲学。时机成熟再环游世界。
  • 路上行程规划：慢慢走，一个地方待几天才能感受文化变动。我给自己定下的：①雨雪天原地不动。②心情不好原地不动。③每天最多只开两个小时车。④日落前两小时停下修整吃饭。⑤夜间绝不开车。

装备购买

指导思想：不要想当然买回来一堆，用到的时候再买不迟。

必须要买的 - 保命

  • 一氧化碳检测器（一氧化碳无色无味，吸入半小时人昏睡，一小时死亡。）（二氧化碳检测器由于我的车密封性本来就不好就不买了，如果车密封很好也推荐购买。不要买二合一的，专机专用。即使大品牌的寿命一共也就三五年，不要买二手。）

车载大件（较贵的）

  1. 磷酸铁锂电池（价格低，稳定性好，安全性高）、三元锂电池（能量密度高同体积储能多，充电速度快，低温性），两者相反只说优点。在需要频繁充放电的应用场景（如储能系统）中，磷酸铁锂电池更为适合。先买个 5 度的磷酸铁锂电池，等有缘去寒冷地带再换。（行车充、市电充、光伏板）【星兆蓝、正浩】
  2. 行李架（加上后各种因素会导致油耗变高，80速后有噪音，但用太阳能板可解决续航问题必须要加。）（按理说不加行李架也可以安装太阳能板，但我想夏天晚上睡车顶，所以考虑行李架）
  3. 太阳能光伏板、星兆蓝折叠充电板（算一下转换效率再决定买哪种）
  4. 车载冰箱：暂时算了吧，夏季有刚需再买。

注：暂时不搞行李架、车顶太阳能板：东部地区充电桩很多，不怕没电，真没电就开车充呗。去高原西藏无人区再上车载太阳能板。（虽然有软版太阳能，但我觉得不太值。我的策略是少用电，多用气。）

其他应该都不叫大件了（都是小钱），就不记录了，随后我会出一期视频把所有购买的东西一个个展示下。懒得写那么多字。

冬季保暖物品

  1. 电热毯
  2. 暖宝宝
  3. 小米桌面暖风机

零散网友言论

也许不采纳，但都是别人的经验，备忘下来。

  1. 怠速空调一个是不安全，CO浓度高；一个是油车开空调费用非常高，不合算。都改床车了，肯定得加个换气扇。
  2. 在网上买物流用的塑料托盘格，买不同大小尺寸的拼起来铺满底盘，边缝用珍珠棉做缓冲。再带个排骨架，床和储物空间就好了，三四百就买完了。木板+五金件结构容易在长途行车的颠簸中被损坏。塑料的物流托盘格就不存在这问题。
  3. 1200瓦的太阳能板，晴天充电功率能有500瓦左右。一天可以有大概3.5到4度电。一个冰箱一台笔记本一小时能耗大概在150瓦左右。基本能自持。上次驻车一个星期电量消耗25%左右。也就是2度电左右。
  4. 行李架螺丝紧固：买好点的不锈钢螺丝配上好一点的尼龙止退螺母，加上弹垫平垫，还不放心可以打螺纹胶，多加一个螺母。
  5. 车顶行李通常限重50kg-75kg，太重破坏车辆重心，不安全。车载行李架不能放太重了，不要放重物。（很多地方有2.3米限高，所以要预留足够的空间）
  6. 非铺装路面最重要的是胎，换四条胎就行，五菱有的型号轮子太小没有AT胎（全地形轮胎，它是越野爱好者常用且喜爱的轮胎，一般配备在越野车辆上），至少换有三层钢丝的载重胎，我用的佳通，跑了1.2万公里，有阿里中线。千万不要换原车弹簧，尤其别为了舒服换成软的，找个机修换一套底盘胶套就行。底盘喷装甲漆，足够了。
  7. 在温度低的地方先打火，热车，对车好。开车时顺带把电池先放在玻璃处，打热风，给要用的电池热一下。

改装雷点

各大改装评论区一点点搜集来的：

  1. 不要空调，小空调没意义，大空调占地方耗电太高。
  2. 保暖可以做（25瓶可以铺满顶）。隔音没有意义。城市吵就配合耳塞。野外怎么可能吵。
  3. 车身色不要黑色，太吸热，考虑绿色或白色。
  4. 改装不要想当然：第一，稳定性；第二，舒服睡觉；第三，电要够用；其他没有意义，就连阿里的停车场里厕所都特别好。

未采用的整备知识

这些知识挺好，只是我用不到。但备忘着，也许哪天就用了。

改装类

  1. 挤塑板：保温防潮，车底或侧边都可以放呀。（整块的保温比碎拼接的好，尽量别碎拼）
  2. 游艇房车免打孔支架粘在车顶，再固定太阳能板，就不用行李架了。太阳能板的特性，有一丁点遮挡发电效率都大减。（但我想要行李架，设计成抽拉式有更多的玩法，而且这种免打孔合法性未知）（a级板不到1块一瓦，功率密度一平米225瓦）
  3. 整体改色（算了吧，太显眼。感觉投入四五千元换不来啥，除非我有钱了。）
  4. 五菱车标改色：其实就9块9贴了一层柠檬黄的塑料壳。 可以拆下来的，行驶证颜色已经备案进去了。
  5. 绞盘（算了吧，还是让人拖车吧。或者有钱再改）
  6. 差速锁（那要先了解差速器，它可以让拐弯轮胎获得不同的转速，说人话就是内侧少转外侧大转。举例：车辆陷入沙地，动力流向陷入轮，加入差速锁，则另一边轮胎也有动力，便于脱困。一般用于越野车。高附着力的路面不要加差速锁哦。）

购买装备类

  1. 买地垫要根据使用场景的温度，选择足够的r值
  2. 蛋巢防潮垫
  3. 铝合金户外折叠椅。桌（暂时不想要大椅子显眼，用小折叠凳方便。我的桌子有替代品。）
  4. 热点机先不管，说不定再买个手机配流量卡。

道路法规

行李架相关

车顶有纵杆的，或者横杆的，就是法规上的「行李架」。你往上再装什么铁架子，箱子，自行车，乱七八糟的，都被认定为货物。只要不超高超宽超长，上路随便跑，交警要罚都可以怼他。硬要罚就让他开单，我不认可，不签字，现场不交罚款。然后 12123 去申诉，顺便投诉一下警员编号给他们提升一下业务素质。

年检，需要拆除行李架上货物，和行驶证照片一致。如果车顶没有纵杆或横杠，加装需要去备案，工本费十块，手续半小时内完成。全国法规统一，不统一的是执法人员素质。（超高指车顶开始算50cm）

道路有坑导致的车损（爆胎、底盘坏）

  1. 首先车打双闪靠边停，录视频拍周围环境和车。同时拍下车和坑的照片，坑和车的合照。
  2. 打市长热线投诉路政，说明情况，明确表示你的诉求，需要路政索赔。
  3. 路政会通过电话、微信联系到你，会把需要的材料发你，按材料提供就好。
  4. 提供完材料之后，他们做好了理赔材料，会叫你去签字，当场先把路政的赔额转给你，还有剩下一部分是保险公司理赔，也会很快打给你。总花费时长7天

曾想过的方案

一、自行车骑行：这种方法最便宜，但我有强迫症，还有些缺陷比如鼻炎近视等，导致我必须有一个较大的空间存放较多的装备，锅碗瓢盆桌椅冰箱烧水瓶……

  1. 我要的装备如果不带上就匆忙出发，过程我会极其内耗厌恶这趟旅行。
  2. 我不仅在郊区玩，城市景点我也要去，自行车保护不了我的设备财产安全。我要带电脑相机。

二、电动三轮车，后面做一个小箱子睡人放东西：相较于自行车升级了，容积变大了，可以遮风挡雨了。但要买户外电池，杂七杂八初期也要投入三四万，虽然时间平摊成本会越来越小，但初期投入和买车差不多。

  1. 样子比较丑、空间只能说勉强够用、合法性未必可以进入市区。
  2. 我对电动三轮车不懂，出问题不会修太受制于人。
  3. 安全性提高了，但还是差点，人离不开太远太久。

三、买二手小型货车，搞个集装箱：电动三轮车的大升级版，空间太大了，集装箱就是小屋子放什么都合法，因为都算拉的货。

  1. 太大了，出门在外停车不便，有些地区限高是假的无法通过。初期练车都要好久。
  2. 进城市当显眼包，被围观不好。
  3. 报废年限影响卖二手、空间多想装很多东西油耗高、前期投入太多还不温馨。

四、买二手小面包车，铃木北斗星：观察一两年满心欢喜的车，优点是比较小停车方便，不起眼、油耗低、改装案例成熟。

  1. 没有新车卖，老车最新的都十几年了。
  2. 我对车的知识为零，就算买二手也怕被坑。但可以请懂行帮我看车，全部改装投入三四万就非常豪华了，就它了。
  3. 直到我看到了真车大小，太小了吧，买它还不如委屈方案二呢，还省点钱。

五、最终方案，买全新面包车：五菱大名如雷贯耳，当时就是五菱和铃木北斗星纠结。电车还是油车？思考了大半年，最终确定油车，理由如下：

  1. 二手我不懂，而且有强迫症，买个新车，什么都是新的也好开，保养时间可以往后拖，期间慢慢学点车的知识。
  2. 续航先不考虑，现在都比较发达，充电桩也多，我不急慢慢充呗。看别人算账，五年时间油车要多出四五万投入。但五年后估计我也要换车，油车能回本一万左右，折合四万溢价，但买电车初期就贵呀，折合后基本拉平。再回头来看，油车续航不焦虑、维修技术成熟等等优点，完全可以抵消电车那最后一点优势了。
  3. 我要去寒冷地区，电车太焦虑了。动力不足体验不好，所以买1.5t。

定下油车后，又看了一些面包车改装案例，偶遇了一个 我心中轻改装的完美案例 改到我心坎里去了，这就是我想象中的轻改装。一切合法，该有的生活功能全都有，简洁又干净。确定就是它了。

— — 五菱之光2023版五座1.5t自然吸气。（据说 6389 是重庆产，6388 是柳州产。）

关于我的车

国六，中置后驱，超跑布局，动力不详，遇强则强。| 配置详情
长/宽/高：3.797m x 1.510m x 1.820m
油箱容积：38L
最高车速：115 km/h
整备质量：990 Kg

车辆参数备忘

轮胎螺丝套筒：21
安全带套筒：17
后排座椅两种套筒：16、21
滑轨门全部螺丝套筒：13
其余已知套筒尺寸：后门关门处（10）、

小白不懂学习

  • 5 个油的意思就是百公里油耗为 5 升。（92汽油）
  • 40多点够挂5档，省油保持60-70巡航。这车不能超80，匀速70-80最省油。

新车重要事件

  • 2024/12/29 提车、上临牌
  • 2025/01/02 被扎、补胎（学会了下轮胎、悟到了备胎的拿取方法）
  • 2025/01/06 昨夜忘关灯，电瓶没电了，叫保险救援来搭电。（学会了搭电方法，以后自己买搭电宝。搭电后发动机要运行半小时给电瓶充电）
  • 2025/01/10 自己安装铝板，第一步拧下座椅螺丝就卡主了，根本拧不动，后来得知，汽车上的螺丝要用电动扳手下才行。

学习：螺丝刀是小玩意，用手也能拧。电钻主要打孔或上下小号螺丝。起子机上下中号螺丝或通过转换头当成效率低的电钻用。电动扳手是起子机的放大版，汽修专用，通过转换头当成效率低的电钻用。工作原理是：电钻的力是相互的，手握着也要承受反作用力，人的力气小拧大点的螺丝容易受伤。起子机这类靠的是内部结构的快速锤击，没多少反作用力，力气小也可以。

  • 2025/01/16 下午选号上牌，回来停车时傍晚了较黑，上台阶停车怕上不来，踩了一点油门，上来后手忙脚乱，没踩住刹车，撞到墙上熄火了，下车后发现保险杠左角剐蹭了一点，还好其他部位都完好，不然我要郁闷死。

学习：小空间加油门，踩完就要迅速把脚放在刹车上，随时踩，其他什么都别管。可以多改，但不能错一次。再次告诫自己，旅途中夜间绝不开车，看不清路，太多不可控因素了。

  • 2025/01/23 安装前后行车记录仪，拆卸观察可知，前摄接保险盒简单，后摄需要大量专业工具、技能。两个人装了两个小时。上次撞车导致方向盘歪了，本来准备记录仪装完修，老板让我去找售后免费四轮定位，别说撞的。定位后感觉没有之前舒坦，有微微的歪，不知道是不是错觉。

学习：车内的所有板都不是塑料，而是垃圾纸板，很难撬开撬开时易折烂。用进废退，6天不练车技术大幅降低。